Las llantas Michelin Primacy SUV complementan las características de seguridad de su vehículo para proteger mejor a su familia.
Reducción de la distancia de frenado
La Michelin Primacy SUV se detiene 2,2 metros antes que su generación anterior y hasta 2,3 metros antes en comparación con los principales competidores *1
En superficies secas la Michelin Primacy SUV frena 1,9 metros antes que la generación anterior y 3,8 metros antes que los principales competidores *2
Un mejor agarre en carreteras mojadas
Gracias a un diseño de banda de rodadura optimizada en combinación con un compuesto de caucho Flexmax 2.0 para mejorar el agarre, la llanta Michelin Primacy SUV tiene 6% mejor agarre a la carretera en las curvas en comparación con su generación anterior y un 10% mejor en comparación contra el líder competidor *3
Suave y cómodo manejo
Tecnologías CushionGuard y EvenPeak absorben las imperfecciones del camino para una conducción más suave.
Costados curvos absorben mejor los huecos. El compuesto flexible amortigua la vibración.
Nuevo compuesto de caucho y diseño de la pisada
Nuevo compuesto FlexMax de caucho de 2,0 y diseño de ranuras StabiliGrid en la banda de rodadura aumenta la seguridad.
Primacy SUV Otras llantas
El caucho flexible se adapta a la forma del pavimento para mejor contacto y agarre.
Primacy SUV Otras llantas
Pequeños conectores entre los tacos minimizan la deformación, mejorando el agarre y el frenado, manteniendo la evacuación de agua.
Ejemplo de vehículos que aplican
- Audi Q5
- Holden Colorado, Trailblazer y Captiva
- Honda CRV
- Hyundai Tucson y Santa Fe
- Chvrolet DMAX
- Mazda CX5 y BT50
- Mercedes Benz clase G
- Mitsubishi Montero
- Nissan X-Trail y Patrol
- Subaru Forester
- Toyota Fortuner, LandCruiser, Prado, RAV4
Michelin siempre pretende reunir a múltiples desempeños.
En MICHELIN, nos empujan continuamente la seguridad, la durabilidad y la eficiencia del combustible, e incluso más desempeños, todo al mismo tiempo y sin compensaciones. Eso es lo que entendemos por Michelin Total Performance, que ha sido y siempre será la diferencia en cada llanta.